적층 기술

프라운호퍼 생산 시스템 및 설계 기술 연구소(IPK) 연구원들이 실시간 모니터링이 가능하고, 작동 지점에 가깝게 센서를 터빈 블레이드에 통합하기 위해 두

새로운 TruPrint 3000은 Inert gas 공급과 Melt pool monitoring의 개선을 통해 품질을 향상시키고, Dual 레이저 적용으로 생산성을 극대화하였다. 첨단 레이저

Stratasys는 얼마 전 조직을 개편 축소하였다. 하지만 현재는 기업들을 인수하고 있다. Stratasys EMEA 사장인 안드레아스 랑펠트는 정리 해고와 업체 인수가

생성(generative) 제조와 적층(additive) 제조가 점점 많은 산업 분야로 영역을 넓혀가고 있다. 이 글에서는 선삭 공정에서 어떤 점이 개선되고, 이후 첫

재료 압출은 일반적으로 생각하는 응용 사례보다 훨씬 많은 잠재력을 가지고 있다. 독일 남부의 슈투트가르트 대학교가 이 기술의 가능성을 제시했다. 마틴

3D 프린팅을 통해 개별적으로 조정된 두 개의 압축공기 분배기를 만들었다. 나사산 부분이 다소 까다로웠지만 많은 작업을 생략할 수 있었다. 슈테판

독일 북부에서 EOS와 Daimler 그리고 Premium Aerotec 사가 적층 가공(AF)을 위한 생산 라인을 연구하고 있다. 어떤 문제들이 있었는지 질문하였다. 독일

무급유 폴리머 소재를 활용하여 다양한 엔지니어링 부품을 제작하는 igus GmbH가 3D 프린팅 서비스 툴을 새롭게 개발했다. 기존 서비스 툴에 벽

독일 북부에서 EOS와 Daimler 그리고 Premium Aerotec사가 적층 가공(AF)을 위한 생산 라인을 연구하고 있다. 어떤 문제들이 있었는지 질문하였다. 독일 북부

부품을 가공하는 공정에서 클램핑은 최대한 적게 바꿀수록 유리하다. 이 글에서 소개하는 새로운 영점 클램핑 시스템은 부품 가공 중에 클램핑을 전혀

SLM, EBM, DED, LMD, WAAM, Coldspray 이 약어들에 숨겨진 의미는 무엇이며, 이들 적층 가공이 어떤 목적에 활용할 수 있을까? 시모네

영국의 한 기업이 제품을 개선하기 위해 SLM(선택적 레이저 소결) 기술로 성과를 거두었다. 결과적으로 제품의 크기는 더 작아졌지만 더 많은 기능을

기존 부품 생산 방식은 주조, 단조, 절삭, 사출 등이다. 하지만 3D 프린팅은 3차원 도면과 재료, 장비만 있으면 바로 제품 생산이

Next-Gen-AM 프로젝트에서 Daimler와 EOS 그리고 Premium Aerotec이 3D 프린팅 공장을 자동화하였다. 그들의 성공 사례에 대해 3개 회사 대표들이 개별 프로세스