적층 기술

탕가로이는 구조 및 토목 공학을 위한 초경 공구, 마찰 재료 및 내마모성 공구를 생산하는 세계 최고의 제조업체 가운데 하나이다. 항공기

Beam이 디지털 트윈으로 최적의 제조 전략을 세우고, 공구 역학을 계산하여 자사 3D 프린터에 실현하였다. 이 기계는 Sinumerik One을 통해 제어되는

영점 클램핑 시스템으로 기준점을 정하고, 생산성을 현저히 높일 수 있다. 공작물과 장치 그리고 클램핑 수단을 한 번의 절차로 동일하게 클램핑하기

적층 제조의 품질은 프린팅 프로세스와 관련이 많다. 프린터 제조사와 사용자 그리고 연구 팀이 인공 지능을 활용하여 프린팅 오류를 방지하고 개선하고

Urwahn는 오랫동안 전기 자전거 구상에 따른 적층 가공법을 찾아왔다. 많은 시행착오를 통해 현재는 설계 노하우와 짧은 납품 경로로 전기 자전거를

누군가 뒷마당에 토마토를 심을 때, 어떤 미국인은 24,000˚C가 넘는 실험을 하였다. 그리고 금속 폐기물에서 3D 프린팅에 필요한 금속 분말을 생산하는

세라믹을 이용한 적층 가공은 일반적이지 않다. 세라믹은 산업 응용 분야에서 주목받지 못했던 재료이다. 하지만 맥슨 이 이 분야에 과감하게 뛰어들었다.

3D 프린팅으로 부품을 설계하는 과정에서 적층 방식만을 생각하면 충분하지 않을 수 있다. 특히 재료가 금속인 경우 변형과 지지대 그리고 홀

프라운호퍼 생산 시스템 및 설계 기술 연구소(IPK) 연구원들이 실시간 모니터링이 가능하고, 작동 지점에 가깝게 센서를 터빈 블레이드에 통합하기 위해 두

새로운 TruPrint 3000은 Inert gas 공급과 Melt pool monitoring의 개선을 통해 품질을 향상시키고, Dual 레이저 적용으로 생산성을 극대화하였다. 첨단 레이저

Stratasys는 얼마 전 조직을 개편 축소하였다. 하지만 현재는 기업들을 인수하고 있다. Stratasys EMEA 사장인 안드레아스 랑펠트는 정리 해고와 업체 인수가

생성(generative) 제조와 적층(additive) 제조가 점점 많은 산업 분야로 영역을 넓혀가고 있다. 이 글에서는 선삭 공정에서 어떤 점이 개선되고, 이후 첫

재료 압출은 일반적으로 생각하는 응용 사례보다 훨씬 많은 잠재력을 가지고 있다. 독일 남부의 슈투트가르트 대학교가 이 기술의 가능성을 제시했다. 마틴

3D 프린팅을 통해 개별적으로 조정된 두 개의 압축공기 분배기를 만들었다. 나사산 부분이 다소 까다로웠지만 많은 작업을 생략할 수 있었다. 슈테판

독일 북부에서 EOS와 Daimler 그리고 Premium Aerotec 사가 적층 가공(AF)을 위한 생산 라인을 연구하고 있다. 어떤 문제들이 있었는지 질문하였다. 독일