한 케이블 제조사가 EUCHNER의 안전을 선택했다

케이블 제조사 Lapp은 연선기 개조 및 레트로핏(업그레이드) 과정에서 EUCHNER Safety Services의 ‘올인원’ 서비스 패키지를 적용하였다. 이 과정에서 EUCHNER는 필요한 모든 설계와 개조를 포함하여 적합성 평가 프로세스를 실시하였다. 그리고 EUCHNER가 서명하는 최종 CE 마크는 해당 시스템이 2006/42/EC의 안전과 보건 요건을 충족함을 의미한다.

연선기가 점검창이 설치된 도어 뒤에서 수평 축을 중심으로 일정한 속도로 돌고 있다. 그 주변에는 여러 개의 드럼이 코일 캐리어에 고정되어 있다. 모터로 구동되는 캡스턴이 묶인 가닥을 연선기의 밖으로 끌어당긴다. 이때 멀티 코어 케이블이 밴딩 스테이션을 통과하며 꼬이게 되고 권취 드럼에 감긴다.

Lapp 생산 공장은 생산 프로세스를 전자동으로 진행하며, 최대 24개의 코어가 있는 특수 케이블을 생산한다. 이 케이블은 주로 드라이브의 서보 케이블로 사용된다. 1991년에 제작된 이 기계는 얼마 전, 최신 전기 기계 표준과 제어 표준 그리고 안전 표준에 따라 CE 마크를 받았다.

기술이 발전하면서 연선기는 자신의 서비스 수명 동안 전기 기술, 제어 기술 및 안전 기술 영역에서 정기적으로 조정을 받았으며, 마모되는 구성품과 컨버터를 교체하였다. 지난해에는 이 시스템을 통합하여 지속 가능하게 업그레이드하기로 결정하였다.

Lapp은 케이블과 연결 기술 분야에서 통합 솔루션 및 브랜드 제품 공급자로서 전 세계적으로 잘 알려져 있다. 이 업체는 1959년 독일 남부 슈투트가르트에서 설립되었으며, 제품 포트폴리오는 케이블과 매우 유연한 라인, 산업용 커넥터와 나사 체결 기술, 고객 맞춤형 제작 솔루션 그리고 내일의 지능형 공장을 위한 로봇 솔루션이 포함되어 있다.

EUCHNER의 Multifunctional Gate BOX MGB

새로운 기계를 구입하는 것보다 업그레이드는 기본적인 하드웨어와 기계적 구성 요소가 견고하고 탄탄한 경우에 경제적으로 이익이 될 수 있다. 또한 지속 가능성과 가동 중지 시간의 측면에서도 유리하다. 본질적으로 기존의 기계를 계속 사용하면 자원 절약 측면에서도 도움이 된다. “우리는 많은 프로젝트에서 노후화된 시스템도 전문적으로 수행되는 업그레이드를 통해 비용과 가용성 측면에서 새로운 기계에 버금갈 수 있다는 점을 경험하였습니다.”(데틀레프 울리히, EUCHNER 세이프티 서비스 책임자) 모든 조치가 완료되고 업그레이드된 기계는 몇 년을 더 사용할 수 있다.

“공식적인 책임은 없다 해도, 한 업체에서 적합성 평가를 실시하고 최종 CE 마크를 획득하는 것은 올바른 접근 방식이라 생각합니다.”(마르쿠스 프레셀, 프로세스 개발 및 기계 기술 책임자)

전기 및 제어 엔지니어링 기술 문제 외에도 안전 설계에 중점을 두었다. 이 연선 시스템은 안전했지만 2021년의 안전은 더 지능적이고 유연하며 사용자 친화적이고 유지 관리 친화적이며 변조가 방지된다. 적합성 평가 절차와 관련하여 규정된 문서화 프로세스는 높은 수준의 까다로운 기술과 규범적 능력을 요구한다. 마르쿠스 프레셀 팀은 특수 케이블 생산 공장은 오랫동안 가동을 멈추면 안 되기 때문에 이를 직접 작업하기에는 시간이 많이 걸린다고 생각했다.

여러 곳에서 들어온 견적 가운데 특히 EUCHNER Safety Services의 견적서가 가장 설득력이 있었다. “투명한 비용을 포함하여 이해하기 쉬운 구조였습니다.”라고 마르쿠스 프레셀은 기억하였다. 내용 측면에서 전체 패키지는 리스크 평가와 안전 컨셉트를 포함한 전체 적합성 평가 프로세스의 서비스 모듈과 안전 기능 검증 그리고 전체 시스템 검증 및 적합성 선언 서명을 포함하고 있었다.

무엇보다 토탈 서비스 공급자로서 문서화와 안전 디자인, 기계, 전기 설계 및 유체와 제어 캐비닛 구성을 포함하여 전체를 개조한다는 점이 EUCHNER Safety Services에 유리하게 작용했다. 서비스 범위에는 전체 조립, 설치 및 시운전 그리고 모든 검사와 최종 승인을 포함하였다. 이는 관련 지침 2006/42/EG (기계류 지침), 2014/35/EU (저전압 지침), 2014/30/EU (EMC 지침)과 특히 DIN EN ISO 13849-1표준을 고려한 것이다.

“고객과의 만남을 통해 기계와 익숙해지고, 데이터를 수집하여 기계적 결함을 기록하고, 잠재적인 위험 지점을 분석합니다. 우리는 이에 대한 위험 평가와 안전 컨셉트를 마련했습니다.”(페리카 레카비스키, EUCHNER Safety Services 프로젝트 매니저) 후속 현장 미팅에서 페리카 레카비스키는 시스템의 위험 평가와 안전 컨셉트를 제시하였다. 현대식 안전 PLC를 장착하여 연선기를 안전 기술면에서 최상의 상태로 만드는 것이 목표이다. 고객과의 협의를 통해 하드웨어와 유체 및 기계 설계, 소프트웨어 프로그래밍, 안전 기능 검증 및 검증 문서 작성 문제를 해결하였다. “Euchner 팀은 케이블 산업의 특수성에 금세 익숙해졌습니다. 협력은 전문적으로 대등한 관계로 진행되었습니다.” 라고 Markus Pressel은 설명하였다.

EUCHNER의 Multifunctional Gate BOX MGB2 Modular for connection to bus systems

EUCHNER Safety Services는 다양한 마모 부품 교체 외에 위험 평가(위험 지점 고려) 결과에 따라 회로 구조를 조정하였다. 권취기에 수동 작동을 위한 도어 잠금장치와 제어 패널이 있는 새로운 보호 하우징을 설치하였으며, 연선 케이지와 이중 캡스턴 그리고 권출기에 보호 플레이트를 설치하여 부상 위험을 최소화하였다. 안전 기능인 SLS(Safe Limited Speed)의 확장과 작동 모드 선택으로 이제 보호 장치가 열린 상태에서 ‘인칭 모드’가 가능하다. 모든 조치가 시행됨에 따라 시스템의 안전성과 사용 편의성이 크게 향상되었으며, 연선기는 현재 유효한 표준의 요건을 충족한다.

Lapp은 기계 개조를 위해 14일 정도 생산이 중단될 것으로 계산하였다. 하지만 EUCHNER Safety Services는 시운전을 포함하여 전체 개조를 총 10일 만에 완료하였고, 계획보다 빠르게 시스템을 생산 프로세스로 넘길 수 있었다. 연선기에 부착된 CE 마크와 EUCHNER Safety Services가 대리로 서명한 적합성은 최고 수준의 안전을 상징한다. “EUCHNER Safety Services는 이번 파일럿 프로젝트에서 모범 사례를 보였고 추가 작업이 있으면 다시 참여할 계획입니다.”(마르쿠스 프레셀)