RINGSPANN의 최적화된 e-brake 시리즈로 새로운 영역이 열렸다

원스톱 공급업체인 RINGSPANN이 EV/EH 시리즈 전자기 디스크 브레이크 제품군에 여러 기능과 장점을 추가하였다. 회전축과 샤프트를 안전하게 정지하고 콘트롤 및 유지할 목적의 컴팩트한 솔루션이 공압 및 유압 브레이크 캘리퍼 영역으로 적용 분야를 확장하였다. 특히 EV/EH 브레이크 시리즈의 혁신은 공작 기계와 조립 플랜트 그리고 놀이 기구, 심지어 해양 시설을 위한 드라이브 시스템 설계자에게 성능을 높이고 최적화할 수 있는 추가 옵션을 제공한다.

프란츠아이젤레, RINGSPANN 브레이크, 카플링 및 정밀 클램핑 사업부 총괄

대부분의 기계 및 플랜트 제조업체는 구동 시스템을 구현하는데 전자기 디스크 브레이크 사용에 의존한다. 전자 구동 전자 브레이크는 기능성과 에너지 효율뿐만 아니라 컴팩트한 크기와 낮은 무게가 중요하다. 특히 설치와 유지 보수 비용이 높은 유압 또는 공압 브레이크 시스템을 피하려는 생산자에게 합리적인 대안을 제공한다. RINGSPANN은 산업용 드라이브 기술을 위한 고품질 제조업체로서 이러한 추세에 선도적으로 대응하고 있으며, 포트폴리오에 여러 전자기 디스크 브레이크 시리즈를 포트폴리오에 추가하였다. 특히 EV/EH 시리즈는 역동적인 변화 과정을 거쳐, 현재 4가지 기본 크기(018, 024, 028, 038)로 구성되었다.

이제 125mm에서 900mm에 이르는 직경을 가진 표준 브레이크 디스크 면과 장착면을 평행하게(V) 또는 직각으로(H) 설치할 수 있다. 각 버전마다 수동 마모 조정이 가능하며, 2가지 작동 방식을 제공한다. 이는 FEM(스프링 활성화 – 전자기식 해제) 및 EFM(전자기 활성화 – 스프링식 해제)으로 구분할 수 있다. 링스판 엔지니어들은 이러한 전자 브레이크를 최적화하고 강화하여 다양한 새로운 관점을 열었다. “우리는 상세한 혁신을 구현하면서 지속적으로 시장의 요건과 고객의 희망사항을 참고하였습니다. 아직 전자 브레이크 사용을 고려하지 않았던 고객들도 수혜자가 될 수 있습니다”라고 RINGSPANN의 브레이크 및 커플링 부문을 이끄는 프란츠 아이젤레(Franz Eisele)는 강조하였다.

유연한 운용 전압

RINGSPANN의 EV/EH 시리즈의 혁신과 최적화는 전자기 브레이크의 내부 전자 공학 및 전기 엔지니어링뿐만 아니라 성능과 서비스 수명 그리고 작동 측면에 관련된다. e-브레이크가 최대 480VAC까지 모든 전압에 사용할 수 있어, 전 세계 어느 곳이든 유연하게 사용하는 광범위한 이점을 제공한다. 동시에 모든 230VAC 버전이 향상되어, 과거에 주로 415VAC 브레이크에 한정된 성능 범위에 다다랐다. 프란츠아이젤레는 이것이 무엇을 의미하는지 실질적인 사례를 들었다. “230VAC 브레이크의 세 번째 크기로 EH 028/EV 028의 클램핑 힘이 7,000N에서 10,000N으로 증가했습니다. “공급 전압과 관련하여, RINGSPANN의 모든 EH/EV 브레이크가 220-240 VAC 및 380-480 VAC에 적합하게 구성되었다.

EV/EH 시리즈의 전압 및 성능 확장은 특히 RINGSPANN 전자기 디스크 브레이크의 CSA/UL 인증과 관련하여 매우 중요하다. 해외 수출 지향적이며 미국 및 캐나다 고객을 상대하는 드라이브, 기계 및 시스템 제조업체가 특히 이 혜택을 누릴 수 있다. 브레이크를 쉽게 연결하여 운용할 수 있을 뿐만 아니라, UL(Underwriters Laboratories)과 CSA(Canadian Standards Association)로 시장에 신속하게 접근할 수 있어 국제적인 경쟁에서 강력한 이점을 제공한다.

지능형 및 부식 방지

RINGSPANN은 또한 EV/EH 시리즈 범위에 새로 추가된 다른 옵션으로 디스크 브레이크의 실용적인 사용에 대한 추가적인 관점을 제공한다. 3개의 유도 센서가 브레이크의 열림과 닫힘 그리고 마모상태를 위한 브레이크의 제어 및 조절을 최적화하며, 기계적 비상 해제 장치(소급)를 설치할 수 있으며, 부식 방지도 선택할 수 있다. 브레이크 전문가인 Franz Eisele은 “부식 방지 사양은 식품 및 화학 기술뿐만 아니라 해양 및 선박 기술의 응용 분야에 적합합니다.”라고 설명하였다.

RINGSPANN의 EV/EH 전자기 브레이크의 전형적인 응용 분야에는 터빈과 팬 그리고 환풍기 및 윈치 기술이 포함된다. 이 시리즈에는 현재 3,200 N에서 24,000 N까지의 클램핑 힘 100 Nm에서 3,400 Nm의 제동 토르크를 아우르는 16 가지 유형과 모델이 있다. 이는 모두 표준 브레이크 디스크에 사용할 때의 숫자이다. “클램핑 힘은 브레이크에 의해 브레이크디스크에 직접 생성된 힘입니다. 반면에 제동 토르크는 궁극적으로 디스크나 샤프트에 가해지는 모멘트입니다.”

중요한 것은, 전체 제동 과정에서 RINGSPANN의 EV/EH 시리즈의 디스크 브레이크는 매우 작은 양의 전력을 소모한다는 점입니다. 작은 크기의 경우 10와트에 불과하다. 이는 에너지 효율적인 드라이브 솔루션을 실현할 수 있는 국제 비교에서도 탁월한 수치이다.

광범위한 브레이크 포트폴리오

RINGSPANN의 브레이크는 전 산업분야에서 정지와 컨트롤 그리고 유지 시스템 용으로 파급되고 있다. 이는 터빈과 팬 그리고 환풍기 산업, 공작 기계, 윈치 및 와인딩 기술, 풍력 발전, 구동 기술, 컨베이어 및 크레인 시스템, 리프팅 및 핸들링 시스템, 광업 및 건설 기계, 해양, 재활용 및 야금 기술 등이 이에 해당된다. RINGSPANN은 모든 중요한 기능과 설계 유형을 구성하는 기술적으로 거의 포괄적인 브레이크 범위를 고객에게 제공한다. 또한 설계자와 엔지니어가 올바른 브레이크를 쉽게 선택할 수 있도록, 온라인(www.ringspann.kr)에서 무료로 사용할 수 있는 온라인 계산 도구를 개발하였다. 여기에서 제동 토르크(클램핑 힘)와 제동력을 결정할 수 있으며, 회전 질량(예: 샤프트), 캐리지, 케이블 윈치 및 컨베이어 벨트의 제동을 계산할 수 있다.